Відоме німецьке ательє ABT Sportsline взялося за доопрацювання нового спортивного гібрида Audi RS 5 у кузовах седан та універсал Avant. Стандартна модель поєднує 2,9-літровий бітурбований двигун V6 та електромотор, проте інженери тюнінг-студії переналаштували програмне забезпечення, завдяки чому сукупна потужність зросла до 710 кінських сил (709 к.с. за даними деяких джерел), а крутний момент досяг 905 Нм. Такі зміни дозволили суттєво покращити динаміку автомобіля.
Окрім технічних покращень, спортивна новинка отримала агресивний аеродинамічний обвіс із вуглецевого волокна. Зокрема, пакет включає новий передній спліттер із лезами, накладки на колісні арки з повітрозабірниками, розширені пороги, корпуси дзеркал та масивний задній дифузор. Універсал Avant також оснастили унікальним заднім антикрилом з аеродинамічними елементами. Автомобіль поставили на 22-дюймові ковані диски глянсово-чорного кольору з шинами розмірністю 315/25 та доповнили заниженими пружинами.
Салон автомобіля отримав ексклюзивні деталі: фірмові накладки на пороги та таблички з індивідуальним серійним номером «1 із 130», оновлені сидіння з червоним контрастним рядком, а також оздоблення мікрофіброю. Базуючись на обмеженому тиражі всього у 130 екземплярів по всьому світу, вартість такого пакета доопрацювань є доволі високою. Ціна за конверсію в Німеччині стартує від 62 000 євро для седана та 65 000 євро для універсала, а доплата за кований карбон становить ще 3 000 євро.
Додатково доведеться сплатити за встановлення, фарбування та обов’язковий німецький техогляд TUV від 7 160 євро для седана та 7 600 євро для універсала. Водночас покупцю необхідно надати власний автомобіль-донор, вартість якого в Європі починається від 106 200 євро за седан та 107 850 євро за універсал. З урахуванням усіх опцій та фарбування кінцева вартість проекту може сягати близько 200 000 доларів.
На цьому тюнери не зупиняються: компанія вже анонсувала другий етап доопрацювань, який з’явиться у другому кварталі 2027 року. Він включатиме вихлопну систему з титану, розроблену спільно з Akrapovič, та чергове переналаштування двигуна, що дозволить збільшити потужність приблизно до 800 кінських сил.
Джерела: carscoops.com, motor1.com
