Дослідники в Китаї створили та протестували експериментальну систему, призначену для швидкого видалення акумуляторної батареї з електромобіля, якщо в ній починається пожежа. Відповідні відеозаписи випробувань поширилися в китайських соціальних мережах, демонструючи, як днище тестового кросовера різко вистрілює вбік разом із батарейним блоком, який відлітає на безпечну відстань приблизно за одну секунду.
За даними видання Yicai, спочатку ідею просувала організація під назвою «Китайський центр технологій ремонту зіткнень». Проте згодом постачальник автозапчастин Joyson Electronics, чию причетність спочатку зазначали в мережі, заявив, що не має жодних партнерських чи спільних угод із цим центром. Бренд Chery, чий SUV моделі 03 нагадує тестовий автомобіль, також заперечив свою участь у проєкті. За інформацією джерел Yicai, згаданий центр пов’язаний із компанією Maite Group, яка займається ремонтом та післяпродажним обслуговуванням авто.
Як працює механізм викидання
Прототип використовує газогенератор, схожий на пристрої, що розгортають автомобільні подушки безпеки. Коли система керування батареєю фіксує ознаки загоряння, піропатрон виштовхує блок убік приблизно на 3–6 метрів від транспортного засобу. Співробітник проєкту розповів виданню, що технологія виросла з досліджень бічної заміни акумуляторів, проте спеціальне програмне забезпечення для розпізнавання щільної міської забудови ще перебуває на етапі розробки.
Автовиробники у всьому світі активно шукають рішення проти загорянь літій-іонних елементів. Дослідницькі інститути зазначають, що термічний розгін у таких батареях супроводжується стрімким стрибком температури вище 300 градусів Цельсія, а самі вогнища надзвичайно важко гасити. Наприклад, американський підрозділ Stellantis раніше подав патентну заявку на систему швидкого скидання несправної батареї за допомогою розсувних рам або вибухових болтів, тоді як Hyundai та Kia володіють схожим патентом із 2024 року, де водій має самостійно потягнути за важіль після зупинки.
Водночас експерти вказують на потенційні ризики подібних рішень, адже відкинута палаюча батарея може становити небезпеку для інших машин чи пішоходів, якщо опиниться поруч із ними. Наразі розробка перебуває на початковій стадії, і точних термінів її появи на серійних автомобілях поки не називають.
Джерела: engadget.com
