Компанія Volkswagen оголосила про відкликання понад 22 тисяч електромобілів моделі ID.4 через ризик займання високовольтних батарей. У документах, поданих до Національної адміністрації безпеки дорожнього руху США (NHTSA), зазначається, що інциденти можуть статися у випадках, коли акумулятор заряджено понад 80% і збігаються певні умови експлуатації.
Точна причина самозаймання поки залишається невідомою, тому виробник запроваджує тимчасовий запобіжний захід. Компанія планує надіслати спеціальне програмне забезпечення «по повітрю» (OTA), яке автоматично обмежуватиме максимальний рівень заряду акумуляторів до 80%. Це стосується електрокарів модельного ряду 2023–2026 років випуску.
Власники транспортних засобів отримають сповіщення у мобільному застосунку myVW, де зможуть прийняти або відхилити налаштування до 21 жовтня. Якщо водії не зроблять цього самостійно, виробник застосує обмеження віддалено наприкінці місяця. Крім того, компанія розішле попереджувальні наклейки для салонів автомобілів із закликом не заряджати батарею вище встановленої межі.
За даними американських регуляторів, виробник уже зафіксував 22 скарги на подібні проблеми у США в період з січня 2024 року по серпень 2026 року. Повноцінні листи з попередженнями для власників мають надійти наприкінці листопада. Водночас німецький концерн уточнив, що ситуація стосується не лише американського ринку: під потенційне відкликання підпадають кілька тисяч електромобілів і в Європі, зокрема моделі ID.3, ID.7 та ID. Buzz.
Наразі фахівці спільно з постачальником акумуляторів SK Battery America продовжують розслідування для пошуку остаточного технічного рішення. Після розробки постійного виправлення Volkswagen обіцяє надіслати власникам додаткові сповіщення та зняти тимчасові обмеження.
Джерела: caranddriver.com, electrek.co, thedrive.com
