Ательє Gunther Werks об’єдналося з легендарним гонщиком і телекоментатором Формули-1 Мартіном Брандлом для створення надзвичайно ексклюзивної моделі Brundle Edition Turbo. Автомобіль збудований на базі платформи класичного покоління Porsche 911 (993), а його тираж становитиме лише п’ять екземплярів. Вартість проєкту компанія поки що не розголошує, проте попередні творіння ательє зазвичай оцінюються у семизначні суми.
У рух новинку приводить модернізований 4,0-літровий повітряний опозитний двигун із двома турбінами, який видає неймовірні 860 кінських сил і 610 фунт-фут крутного моменту. Серед технічних особливостей силового агрегата — поршні Mahle, ковані шатуни, індивідуальні дросельні заслінки, колінвал із цільної заготовки та блок керування Motec. Вся ця потужність передається на задні колеса через шестиступеневу механічну коробку передач Getrag.
Дизайн новітнього спорткара розробила донька гонщика, автомобільна дизайнерка Чарлі Брандл. Кузов пофарбований у спеціальний синій відтінок, натхненний гоночним шоломом Мартіна Брандла, та доповнений білими акцентами й елементами з вуглецевого волокна. Завдяки широкому використанню карбону маса автомобіля становить усього близько 1225 кг (2700 фунтів). Опціонально для замовлення доступні легкі 18-дюймові ковані колеса з магнію та карбону, створені за мотивами болідів Brabham.
Інтер’єр машини також отримав чимало унікальних деталей, зокрема легкі карбонові ковшоподібні крісла з фірмовими ініціативами та червоними акцентами. На передній панелі вигравіювано цитату Мартіна Брандла: «Найважливіша деталь автомобіля — це гайка, що тримає кермо». Крім того, кожен власник отримає фірмовий шолом Bell HP77 у кольорах кузова.
«Для мене один із найбільш унікальних аспектів машин Gunther Werks полягає в тому, що попри екстремальну гоночну продуктивність, вони залишаються надзвичайно цивілізованими та зручними у повсякденному користуванні», — зазначив Мартін Брандл під час презентації проєкту.
Джерела: carscoops.com, motor1.com
