Китайські електромобілі часто хвалять за привабливе співвідношення ціни та якості, проте сегмент ультрадорогих моделей іноді стикається з несподіваними проблемами. Під час незалежних тестів журналісти виявили критичний дефект у розкішному мінівені Maextro V800 від JAC, вартість якого сягає 150 000 доларів.
Під час симуляції екстреного гальмування зі швидкості 100 км/год кронштейн педалі гальма не витримав навантаження одразу на трьох тестових автомобілях. Як зазначають експерти, хоча сама педаль залишилася цілою, проблема криється в конструкції пластикового кронштейна з поліпропілену та скловолокна. Через недостатнє армування та занадто велику відстань між точкою опори й центром педалі елемент схильний до поломки в критичних ситуаціях.
Maextro V800 позиціюється як флагманський електромобіль із розширеним запас ходу (EREV) і пропонує чимало преміальних опцій: від аудіосистеми на 41 динамік до вбудованої кавоварки та 41,6-дюймового проєктного екрана. Автомобіль оснащений батареєю CATL ємністю 65 кВт·год та двомоторною установкою потужністю 523 кінські сили.
Представники автовиробника заявили, що їм не відомі випадки реальних поломок на машинах, які вже передали клієнтам. Попри це, компанія пообіцяла оптимізувати конструкцію деталі та запропонувати власникам безплатний апгрейд.
Джерела: insideevs.com
Ілюстрація згенерована ШІ
