Компанія Peugeot представила радикальний електричний концепт E-T16, який відзначає 40-річчя подвійних перемог легендарного ралійного автомобіля 205 T16 у Чемпіонаті світу з ралі в 1985 та 1986 роках. Цей «гіперхетч» створений спільно з підрозділом Peugeot Sport і демонструє, яким може бути найпотужніший дорожній автомобіль марки в епоху електромобілів.
Новинка оснащена силовою установкою з трьох електромоторів — одного спереду та двох ззаду, які сукупно видають 816 кінських сил. Завдяки цьому співвідношення маси до потужності становить менш ніж 2 кг на кінську силу. Електромобіль здатний розганятися від 0 до 100 км/год лише за 2,5 секунди, а позначку в 300 км/год він досягає за 16 секунд. Для ефективного охолодження батареї ємністю 85 кВт·год використано моторспорт-систему бічного охолодження, що дозволяє витримувати три кола Нюрбургринга без втрати потужності.
Дизайн екстер’єру поєднує ретро-мотиви оригіналу з новою стилістикою бренду «Feline Future». Автомобіль отримав розширені колісні арки, масивне заднє антикрило з «котячими вушками» та сіру матову фарбу Winchester Matte Grey. Задня частина кузова, як і в класичного ралійного предка, повністю відкидається, відкриваючи доступ до компонентів підвіски та електромоторів.
У салоні встановлено нове покоління i-Cockpit із прямокутним штурвалом Hypersquare та технологією steer-by-wire, а також вигнутий 21-дюймовий панорамний дисплей. У компанії зазначили, що деякі елементи дизайну та технології концепту, зокрема штурвал і майбутній стиль серійних моделей, з’являться на наступному поколінні електромобіля E-208.
Джерела: motor1.com, carscoops.com
Ілюстрація згенерована ШІ
