Команда Nissan Formula E офіційно підтвердила повний склад пілотів на 13-й сезон чемпіонату світу ABB FIA Formula E. До основного дуету гонщиків, Олівера Роуланда та Зейна Мелоні, приєднаються Сем Берд та Еббі Пуллінг, які продовжать виконувати свої ролі в межах підготовки до нової технічної ери GEN4.
Сем Берд, який приєднався до команди в листопаді 2025 року, залишається на посаді резервного та тест-пілота. Еббі Пуллінг, чемпіонка F1 Academy 2024 року, продовжить роботу як пілот-новачок та спеціаліст із симулятора — цю роль вона обіймає з червня 2025 року. Команда розраховує, що досвід, накопичений ними під час роботи з силовою установкою Nissan, стане ключовим фактором успіху в новому технічному регламенті, який стартує у 2026/27 роках.
Керівник команди Томмазо Вольпе зазначив, що збереження цих фахівців є стратегічно важливим рішенням для стабільності під час переходу на новий тип болідів.
«Ми дуже раді продовжувати роботу з Семом та Еббі в 13-му сезоні. Оскільки ми входимо в еру GEN4, наявність пілотів, які знають наш симулятор, нашу силову установку та методи нашої роботи, буде важливою для ефективної підготовки до цього нового покоління», — заявив Вольпе.
Сем Берд, який виступає у Formula E з моменту заснування серії у 2014 році, підкреслив, що його головна мета — максимізація продуктивності команди. Він активно працює з інженерним та стратегічним відділами, щоб забезпечити максимально точну симуляцію нових функцій боліда для основних пілотів. Своєю чергою, Еббі Пуллінг висловила захоплення можливістю випробувати новий болід GEN4, який, за її словами, стане викликом для всіх учасників, але виглядає надзвичайно привабливо.
Nissan активно використовує участь у перегонах для демонстрації технологій електромобілів. Компанія, яка стала першим японським автовиробником у цій серії, вже має успішний досвід: у 11-му сезоні (2024/25) Олівер Роуленд здобув титул чемпіона світу серед пілотів, продемонструвавши високу конкурентоспроможність болідів Nissan. Передача знань з гоночних трас у серійне виробництво є важливою частиною стратегії бренду щодо електрифікації модельного ряду до початку 2030-х років.
Команда вже готується до передсезонних тестів, які пройдуть на іспанському автодромі Circuito del Jarama з 16 по 20 листопада. Це буде критично важливий етап для адаптації до нових технічних вимог та інтеграції всіх чотирьох пілотів у спільний робочий процес перед початком офіційних змагань.
Джерела: global.nissannews.com
