Компанія Bugatti опублікувала новий епізод документального циклу «A New Era», присвячений екстремальним кліматичним випробуванням гіперкару Bugatti Tourbillon. Розробники відвезли прототип до іспанської Севільї, де температура дорожнього покриття та повітря перевищувала 45°C, щоб перевірити роботу систем охолодження та клімат-контролю.
Новинка оснащена гібридною силовою установкою загальною потужністю 1800 кінських сил, яка об’єднує атмосферний двигун V16 і три електромотори, а також 800-вольтову батарею. Така архітектура створює серйозне теплове навантаження. За словами інженера з розробки транспортних засобів Bugatti Rimac Даніеля Ріоса Ідальго, перед інженерами стояло завдання охолодити моторний відсік та салон без шкоди для дизайну кузова, для чого розробили складні внутрішні контури охолодження.
Тести в Іспанії доповнили попередні випробування в Дубаї, де температура сягала понад 50°C, та зимові заїзди у шведському Арєплозі при -30°C. Тестувальники використовували понад 200 термопар, встановлених на прототипі, щоб стежити за реакцією різних систем. Водій-випробувач Паоло Магроне зазначив, що стабільна температура в салоні важлива не лише для комфорту, а й для точного керування гіперкаром на треку та дорозі.
Усі 250 запланованих екземплярів Bugatti Tourbillon уже розпродані. Поставки клієнтам почнуться у 2026 році та триватимуть до 2029 року, причому базові ціни стартують від 3,8 мільйона євро.
Джерела: motor1.com
Фото: emkanicepic / Pixabay
