Stellantis вирішила підтримати фанатів класичних двигунів внутрішнього згоряння, представивши на виставці SEMA лінійку з шести нових двигунів Hemi. Програма Direct Connection пропонує готові комплекти («crate engines»), які дозволяють легко встановити легендарні V8 у власні проєкти авто. Це своєрідний прощальний подарунок для ентузіастів на тлі глобального переходу компанії на електромобілі.
Нова лінійка охоплює широкий діапазон потужностей: від базових 385 к.с. до екстремальних 1025 к.с. Кожен комплект є максимально «plug-and-play»: виробник додає до двигуна все необхідне для запуску — від проводки та контролера силової установки (PCM) до кисневих датчиків та педалі газу. Крім того, покупці можуть обрати сумісні трансмісії, зокрема автоматичну TorqueFlite 8HP90 або механічну коробку передач Tremec.
Флагманом серії став Hellephant C170. Цей 6,2-літровий V8 з 3,0-літровим нагнітачем видає 1025 кінських сил та 945 фунт-футів крутного моменту, але лише при використанні палива E85. Для досягнення таких показників інженери встановили 105-міліметрову дросельну заслінку, посилені поршні та нові форсунки. Система автоматично коригує налаштування залежно від складу паливної суміші завдяки датчику етанолу.
Для тих, кому потрібна менша потужність, доступний Hellcrate Redeye на 885 к.с. та 787 фунт-футів. Також у лінійці є атмосферні варіанти: 5,7-літровий двигун (385 к.с.) та 6,4-літровий агрегат (485 к.с.). Обидва доступні у двох конфігураціях: Street Strip та Super Stock. Остання версія відрізняється покращеними компонентами, такими як клапанні пружини від Redeye, оливний насос та охолоджувач від SRT Hellcat.
Важливою особливістю пропозиції від Direct Connection є заводська гарантія: 3 роки або 100 000 миль пробігу. Це суттєва перевага для ринку тюнінгу, де зазвичай доводиться покладатися на власні сили або гарантії сторонніх майстерень. Stellantis підкреслює, що ці двигуни — це не просто запчастини для ремонту, а повноцінні рішення для кастомних збірок.
Компанія продемонструвала можливості нових двигунів на прикладі модифікованого Plymouth GTX 1967 року, який раніше оснащували електричною силовою установкою, але тепер повернули до витоків, встановивши під капот Hellcrate Redeye. Продажі нових комплектів двигунів Hemi стартують у першому кварталі 2027 року.
Джерела: carscoops.com, motor1.com
