Тайванська компанія Foxconn робить черговий крок до створення повноцінного бізнесу з виробництва електромобілів. Офіційна структура Hon Hai Precision Industry підписала угоду про купівлю 50% акцій в автомобільній дочірній компанії Mitsubishi Electric. Вартість цієї угоди становить 115 мільярдів єн, що дорівнює приблизно 727 мільйонам доларів.
Цільовий підрозділ Mitsubishi Electric Mobility спеціалізується на традиційних автокомпонентах — від стартерів, генераторів та котушок запалювання до радарних сенсорів і систем кермового управління, маючи при цьому невеликий бізнес із виготовлення електричних силових агрегатів. Очікується, що угоду остаточно закриють 1 жовтня 2027 року після проходження антимонопольних перевірок.
Партнери планують об’єднати програмне забезпечення й технології керування транспортом від Mitsubishi Electric зі швидкістю та масштабами виробництва Foxconn. Вони мають намір розробляти платформи для електромобілів спочатку для японського ринку, а згодом і глобально під брендом «Made in/by Japan». До фінансового року, що розпочнеться у квітні 2030 року, компанії прагнуть вийти на показник доходу понад 6,3 мільярда доларів.
Джун Секі, головний стратегічний директор Foxconn із питань електромобілів і колишній топменеджер Nissan, зазначив, що електронні технології керування від японського партнера стали найпривабливішою частиною угоди. За його словами, Foxconn хоче зробити з Mitsubishi Electric свою «опору в Японії» для подальшої співпраці з іншими виробниками авто та компонентів.
Варто зазначити, що договір не поширюється на силові напівпровідники Mitsubishi Electric, адже карбід-силіконові та IGBT-модулі входять до іншого бізнесу, який розглядає можливість об’єднання з іншими японськими гравцями. Крім того, сама автомобільна структура японської компанії наразі демонструє зниження прибутків через загальне сповільнення попиту на електромобілі та падіння продажів японських машин у Китаї.
Для Foxconn це вже не перша спроба закріпитися на ринку електрокарів за останні роки. Раніше тайванська компанія презентувала низку прототипів Foxtron, намагалася співпрацювати з уже збанкрутілим стартапом Fisker та купувала колишній завод General Motors в Огайо, який згодом продала.
Джерела: electrek.co
