Автомобільний концерн General Motors погодився виплатити 220 мільйонів доларів США для врегулювання претензій від коаліції з 36 американських генеральних прокурорів. Компанію звинувачували в тому, що вона без належного дозволу збирала та передавала брокерам даних інформацію про стиль водіння та геолокацію власників авто.
Згідно з умовами мирової угоди, концерн зобов’язаний отримувати чітку згоду від водіїв перед тим, як збирати чи передавати їхні дані про поїздки. Окрім цього, незалежна третя сторона тепер має перевіряти дотримання компанією нових стандартів приватності. Розслідування розпочалося після журналістського розслідування випуску The New York Times, яке виявило, що дані через програму Smart Driver передавалися страховикам, через що клієнтам могли підвищувати тарифи.
У компанії зазначили, що програму Smart Driver закрили ще у 2024 році. Представники автовиробника підкреслили у коментарях для медіа, що корпорація прагне бути прозорою щодо використання даних та захисту інформації клієнтів. Генеральний прокурор штату Орегон Ден Райфілд прокоментував ситуацію так: «Люди купували автомобіль, а не трекер».
Подібні претензії до автовиробника виникали й раніше. Зокрема, у січні Федеральна комісія з торгівлі США фіналізувала заборону для GM та сервісу OnStar на поширення певних споживчих даних, а влітку компанія вже виплачувала кошти за подібним позовом у Каліфорнії. Попри згортання скандальної програми, виробник продовжує розвивати цифрові екосистеми та готує нові функції на основі штучного інтелекту для своїх транспортних засобів.
Надалі General Motors обіцяє повністю відмовитися від продажу будь-якої інформації, яку можна зв’язати з конкретною людиною чи її маршрутами. Водночас компанія планує впроваджувати персоналізовані цифрові сервіси та оновлену політику конфіденційності, щоб відповідати жорсткішим вимогам регуляторів на ринку підключених авто.
Джерела: techcrunch.com, theverge.com
