Компанія Lexus офіційно оголосила про припинення випуску трирядного кросовера TX у модифікації TX 550h+ з гібридною силовою установкою, що підзаряджається (PHEV). Модель протрималася на ринку лише одне покоління після свого дебюту у 2024 році та остаточно покине конвеєр після завершення 2026 модельного року.
Для модельного ряду 2027 року покупцям доведеться обирати виключно між двома варіантами силових агрегатів: базовою бензиновою версією TX 350 та класичним гібридом TX 500h. Офіційної причини такого рішення виробник не озвучив, проте ринкова статистика показує значний розрив у продажах. Зокрема, у 2025 році на американському ринку було реалізовано понад 57 тисяч кросоверів сімейства TX, але на плагін-гібрид припало лише 953 одиниці, тоді як класичний гібрид придбали понад 10 тисяч разів.
Попри скорочення модифікацій, оновлена лінійка 2027 року отримала низку дрібних змін та розширення опцій. Зокрема, насичений червоний колір кузова Matador Red Mica тепер доступний не лише для спортивних версій F Sport, а й для стандартних комплектацій кросовера. Крім того, для TX 350 пере налаштували вакуумний підсилювач гальм і функцію утримання гальма, а колісні диски отримали темніший сірий відтінок.
Базова бензинова модель TX 350 оснащується 2,4-літровим турбованим чотирициліндровим двигуном на 275 кінських сил і коштуватиме від 58 890 доларів США. Потужніший класичний гібрид TX 500h видає 366 кінських сил завдяки додатковим електромоторам, поставляється виключно з системою повного приводу та оцінений щонайменше в 72 410 доларів.
Оскільки обидві залишені версії не передбачають можливості заряджання від розетки, вони більше не кваліфікуються на федеральні податкові пільги для електромобілів. Водіям, які шукають трирядний автомобіль Lexus з можливістю заряджання, автовиробник пропонує звернути увагу на новий повністю електричний кросовер TZ, який готується до появи на ринку.
Джерела: motor1.com, caranddriver.com
