Компанія Tesla офіційно представила новий електрокар Roadster, який суттєво відрізняється як від першого покоління кінця двотисячних років, так і від прототипу 2017 року. Автомобіль отримав чимало футуристичних обіцянок, серед яких шалена динаміка розгону до сотні менш ніж за секунду, а також здатність здійснювати стрибки та мертві петлі у повітрі завдяки холодним газовим рушіям і спеціальним вентиляторам.
Попри вражаючу презентацію, експерти та автомобільні оглядачі одразу звернули увагу на суперечливі деталі новинки. Головне питання стосується самої назви моделі, адже класичний родстер передбачає знімний дах для поїздок просто неба. У новому прототипі дах виглядає надзвичайно вузьким через особливості конструкції дверей типу «метелик», які глибоко врізаються в кузов.
Наразі представники бренду не надали жодних офіційних підтверджень щодо знімних панелей даху. Судячи з особливостей оздоблення, верхня скляна частина потенційно може зніматися, утворюючи конструкцію на кшталт T-top із розділеним дахом, проте це аж ніяк не робить автомобіль повноцінним кабріолетом. Крім того, виникає логістична проблема з можливим зберіганням знімних елементів, оскільки у задній частині авто замість традиційного багажника розташований величезний повітряний балансир.
Компанія вже неодноразово демонструвала схильність анонсувати амбітні технології, які згодом зазнають суттєвих змін перед серійним випуском. Планується, що виробництво майбутнього суперкара стартує у 2028 році. До того часу інженери можуть як остаточно адаптувати конструкцію кузова під відкрите небо, так і відмовитися від більшості радикальних функцій заради практичності.
Джерела: insideevs.com
