Міста та штати по всій території США почали самостійно розробляти правила для регулювання ринку автономних автомобілів. Причиною цього стала затяжна бездіяльність федеральних регуляторів та конгресу, де законодавчі ініціативи щодо безпілотників роками залишаються заблокованими.
Ще у 2011 році Невада стала першим штатом, який легалізував самокеровані машини на громадських дорогах. Тоді місцеві чиновники охоче йшли назустріч технологічним компаніям, сподіваючись залучити інновації та перетворити свої регіони на тестові майданчики майбутнього. Проте за десятиліття ситуація докорінно змінилася, і тепер муніципалітети змушені шукати способи стримувати роботаксі та змушувати їх дотримуватися правил дорожнього руху.
Через відсутність єдиного федерального підходу формується розрізнена система локальних заборон та обмежень для операторів безпілотного транспорту. Саме цього сценарію лідери індустрії намагалися уникнути протягом багатьох років, прагнучи єдиних стандартів для всієї країни.
Джерела: theverge.com
