Компанія BMW вперше публічно продемонструвала можливості швидкого заряджання свого нового електричного кросовера BMW iX5 60 xDrive. Подія відбулася в Південній Каліфорнії за участі партнерів IONNA та Alpitronic, які надали відповідне обладнання.
Під час демонстрації новий електромобіль зміг досягти пікової потужності зарядки в 464 кВт, що навіть перевищило попередні заявлені показники компанії у 460 кВт. Завдяки такій швидкості батарея місткістю 144 кВт·год (або 141 кВт·год нетто) може зарядитися від 10% до 80% усього за 22 хвилини. У BMW зазначають, що всього 10 хвилин підзарядки дозволяють відновити запас ходу приблизно на 170 миль (або до 217 миль за протоколом WLTP).
Водночас розробники наголошують, що 460 кВт є піковим показником, а не стабільною швидкістю протягом усього процесу. Крім того, представники компаній зауважили, що подібне обладнання поки не є масово доступним на комерційному ринку США, тому демонстрація відбулася на спеціальній зарядній станції за підтримки партнерів.
Новий iX5 створений на базі шостого покоління платформи eDrive із використанням 800-вольтової архітектури. У нових акумуляторах застосовуються циліндричні елементи живлення, які забезпечують на 20% більшу об’ємну щільність енергії порівняно з попередніми призматичними комірками.
Серійне виробництво моделі має розпочатися на заводі BMW у Спартанбурзі до кінця поточного року. Запуск кросовера на ринку США запланований на перший квартал 2027 року за початковою ціною від 79 800 доларів.
Джерела: electrek.co, press.bmwgroup.com
