Компанія Mercedes-Benz провела публічний краш-тест, під час якого зіткнулися дві моделі CLA. Інженери навмисне спрямували гібридний CLA Shooting Brake у бік повністю електричного CLA на швидкості 56 км/год без задіяння гальм. За заявою виробника, це перший у світі публічний швидкісний тест на бічне зіткнення між двома рухомими серійними автомобілями, що імітує типову аварію на перехресті.
Кожна з машин важила близько двох тонн. Всередині салонів перебувало вісім краш-тестових манекенів, які представляли чотирьох дорослих та чотирьох дітей. Їхнє розташування дозволило зафіксувати навантаження на пасажирів різного зросту та комплекції під час удару.
За результатами випробування, пасажирські відходи обох автомобілів залишилися неушкодженими та не деформувалися всередину. Усі показники манекенів виявилися нижчими за біомеханічні ліміти, встановлені компанією для захисту людей. Головним питанням для електричної версії була високовольтна батарея, яка розташована під підлогою у зоні удару. Конструкція акумулятора витримала навантаження без розриву клітин.
Крім того, високовольтна система електричного CLA автоматично знеструмилася одразу в момент зіткнення. Це передбачено як стандартний захист для зниження ризиків для пасажирів та рятувальників. Головний технолог з розвитку та закупівлі Юрг Бурцер назвав подію демонстрацією прагнення створювати найбезпечніші автомобілі у світі.
Директор з безпеки транспортних засобів Пол Дік зазначив, що компанія спирається на концепцію реальної безпеки, аналізуючи реальні аварії. Програма розробки нових моделей зазвичай включає близько 150 фізичних краш-тестів та приблизно 15 000 симуляцій, що суттєво перевищує обов’язкові вимоги регуляторів.
Джерела: motor1.com
