Німецький автовиробник BMW анонсував оновлену 7-серію та електричну модифікацію i7 2027 модельного року. Автомобілі пройшли плановий рестайлінг у середині свого сьомого покоління, отримавши помітно перероблений екстер’єр та розширений набір технологій у салоні.
Зовнішній вигляд новинки вирізняється масивною передньою частиною з високою лінією капота та агресивними рисами. У сонячну погоду седан виглядає більш виразно завдяки опційній контурній підсвітці решітки радіатора, кристалічним фарам та новим варіантам фарбування кузова, зокрема матовим і двоколірним покриттям. Задня частина отримала тонкі горизонтальні ліхтарі на всю ширину кузова.
Лінійка силових агрегатів для ринку США пропонує чимало варіантів. Базова бензинова версія 740 оснащена 3,0-літровим рядним турбодвигуном із шістьма циліндрами та 48-вольтовою гібридною системою, яка тепер видає 394 кінські сили завдяки оновленій турбіні. Також доступний гібрид 750e, що підзаряджається від мережі, потужністю 483 кінські сили, та потужний V-8 двигун з подвійним турбонаддувом для версії M760.
Електричні модифікації i7 50 та i7 60 оснащені двомоторною повнопривідною системою і видають відповідно 449 і 536 кінських сил. Крім того, електричні моделі отримали нову батарею з циліндричними елементами живлення, яка збільшила корисну ємність до 112,5 кВт·год. За даними виробника, це дозволило збільшити запас ходу версії i7 60 до понад 350 миль та забезпечити швидке заряджання від 10 до 80 відсотків за 28 хвилин.
Для покупців також передбачено два пакети оформлення M Sport, які додають аеродинамічні елементи, чорні акценти на кузові та спеціальні колісні диски розміром до 21 дюйма. Обидві версії — і 740, і i7 60 — комплектуються стандартною пневматичною підвіскою, адаптивними амортизаторами та системою підрулювання задніх коліс.
Стартова ціна на бензинову 740 починається від 101 350 доларів, тоді як електричний i7 60 обійдеться щонайменше у 126 250 доларів без урахування додаткових опцій.
Джерела: caranddriver.com
