Німецький бренд преміальних автомобілів Audi готується до масштабного розширення своєї присутності на північноамериканському ринку. Компанія оголосила про плани збудувати свій перший власний завод у Сполучених Штатах, інвестувавши у проєкт чотири мільярди доларів. Будівельні роботи на майданчику в штаті Джорджія мають стартувати вже наступного року, а запуск виробництва запланований на початок 2030-х років.
Нове підприємство забезпечить створення 4,5 тисячі нових робочих місць та матиме проєктну потужність до 200 тисяч машин на рік. Досі компанія повністю покладалася на імпорт автомобілів із європейських підприємств. Локалізація виробництва у США дозволить Audi бути ближчими до місцевих покупців та потенційно зменшити витрати, пов’язані з імпортними митами, хоча питання постачання компонентів залишатимуться важливим чинником.
Хоча точний перелік моделей поки не затверджено офіційно, на підприємстві збиратимуть преміальні кросовери, адаптовані під запити ринку Північної Америки. Очікується, що конвеєр розрахований на випуск наступного покоління моделі Q7, а також нещодавно представленого флагманського кросовера Q9. Крім того, оскільки Q8 використовує спільну платформу та схожу архітектуру, у майбутньому це авто також може отримати маркування «Зроблено в США».
Цікаво, що материнський концерн Volkswagen Group зараз зводить ще один завод у Південній Кароліні для бренду Scout Motors вартістю два мільярди доларів. Попри те, що підприємство Scout теоретично могло б виготовляти продукцію і для інших марок концерну, керівництво Audi вирішило створити окрему виробничу базу. Такий підхід зумовлений відмінностями у технологічних вимогах, логістиці та специфіці платформ майбутніх машин.
Таке масштабне фінансове вливання виділяється на тлі загальної стратегії Volkswagen Group щодо скорочення витрат та підвищення ефективності бізнесу через тиск на глобальному ринку. Проте в керівництві розрахували, що прямі інвестиції у власні потужності в США виправдані довгостроковими цілями та прагненням посилити конкурентні позиції серед виробників розкішних авто.
Джерела: motor1.com
