Під час Гран-прі Мексики на 44-му колі сталася серйозна аварія за участю Валттері Боттаса. На швидкості близько 199 миль на годину у боліда Cadillac під номером 77 сталася відмова передньої лівої підвіски. Через це автомобіль втратив керування на прямій і на повній швидкості вилетів у першому повороті, повністю використавши зону безпеки перед жорстким зіткненням зі стіною.
Унаслідок інциденту гонку зупинили червоними прапорами. Боттас, який рухався за інерцією без живлення, вдарився об загородження задньою правою частиною боліда. Він самостійно залишив кабіну та був направлений до медичного центру траси для огляду.
Ця аварія суттєво вплинула на хід змагань та стратегію інших команд. Незадовго до інциденту Кімі Антонеллі здійснив перший піт-стоп на 44-му колі після того, як у Mercedes остаточно відмовилися від розрахунків на виїзд машини безпеки. Згодом на трасі ввели режим віртуальної машини безпеки, який невдовзі замінили червоними прапорами.
Під час паузи гонщик Льюїс Гамільтон заїхав у бокси для зміни стратегії на два піт-стопи через невдалий старт. Проте через подальшу зупинку гонки на 46-му колі він втратив третю позицію на користь Антонеллі. Перед тим як залишити болід, Гамільтон повідомив по командному радіо про наявність великих проблем.
Джерела: roadandtrack.com
