Американський гонщик Колтон Герта під час вільних заїздів у Мехіко розраховував остаточно закріпити за собою право на отримання суперліцензії FIA, проте через бюрократичну плутанину його мета знову відклалася. Спортсмен брав участь у тренуваннях у Остіні та Мехіко, розглядаючи можливість у майбутньому приєднатися до команди Cadillac.
Проблема виникла через розбіжності в підрахунку балів, накопичених за три роки виступів у IndyCar. На старті сезону FIA зафіксувала у гонщика 35 балів, проте згодом цей показник помилково зріс до 36. Причиною стала друкарська помилка на офіційному сайті IndyCar, де за підсумками чемпіонату 2025 року Герті помилково приписали шосте місце замість сьомого, яке у підсумку посів Фелікс Розенквіст після успішного ринку наприкінці сезону.
У серії IndyCar пояснили інцидент технічною аномалією в базі даних сайту, яку виявили лише нещодавно. Згідно з офіційними протоколами від 31 серпня 2025 року, результати були іншими, проте помилка вкралася в систему впродовж весни. Представники FIA виявили розбіжність за допомогою архівного сервісу The Way Back Machine, з’ясувавши, що літній збій спотворив початкові коректні дані.
«Очевидно, ми ще проводили свої зустрічі, тож я ні з ким про це не говорив», — розповів Колтон Герта журналістам у Мехіко. За його словами, перед початком гоночного вікенду він був переконаний, що виконання необхідної дистанції на трасі остаточно забезпечить йому заповітні 40 балів.
Оскільки виступи Герти у Формулі-2 склалися непросто, додаткові бали він намагається заробити під час вільних заїздів Формулі-1, де команди зобов’язані залучати новачків до кількох сесій за сезон. Команді Cadillac тепер доведеться випустити Герту на трасу ще в одній практиці до кінця року, найімовірнішим варіантом для якої є етап у Бразилії.
Джерела: roadandtrack.com
