Концерн BMW підбив підсумки перших трьох кварталів 2026 року, зафіксувавши операційну рентабельність (EBIT-маржу) в автомобільному сегменті на рівні 3,5% та прибуток групи у розмірі 2 мільярди євро за третій квартал. На тлі складних ринкових умов керівництво компанії вирішило розширити портфель структурних заходів, щоб прискорити необхідні перетворення та покращити прибутковість. Про це повідомив голова ради директорів BMW AG Мілан Неделькович під час конференц-дзвінка щодо квартального звіту.
Для досягнення довгострокової цільової маржі на рівні 8–10% на початку наступного десятиліття автовиробник переглянув процеси в усіх підрозділах. У продажах компанія готує перехід на модель прямих продажів для бренду BMW в Європі з наступного року та розглядає можливість випуску нової моделі вищого класу, ніж поточний флагман X7, спеціально для ринку США. В інженерному напрямку скорочують цикл розробки та зменшують кількість різноманітних модифікацій у модельному ряді.
Важливою частиною трансформації стала організаційна оптимізація. Концерн розпочав програму добровільного звільнення для непрямих співробітників у Німеччині, яка через великий інтерес дозволить швидше структурувати роботу компанії. Крім того, на 20% скорочують кількість посад старших віцепрезидентів. За словами Недельковича, більшу частину організаційної трансформації планують завершити до середини наступного року.
Паралельно BMW нарощує темпи випуску електромобілів на базі нової архітектури Neue Klasse. Виробництво моделей уже налагоджено на заводах у Дебрецені, Мюнхені, Дінгольфінзі, Спартанбурзі та Шеньяні. Зокрема, підприємство в Дебрецені перейшло на тризмінний режим роботи через високий попит. Постачання акумуляторів шостого покоління забезпечують нові заводи, зокрема відкритий на початку жовтня об’єкт в Ірльбах-Штраскріхені.
Завдяки швидкому розгортанню виробництва нових технологій компанія планує раніше за планом вивести з ринку електромобілі п’ятого покоління. Водночас у Китаї цього місяця стартує ринковий запуск електричного iX3, де перші відгуки про моделі та систему допомоги водієві BMW Symbiotic Driving виявилися дуже позитивними. У майбутньому автовиробник планує ще більше посилити локальні дослідницько-конструкторські функції в регіоні.
Джерела: newsroom.bmwgroup.com
