Концерн Volkswagen представив новий повністю електричний сімейний седан FAW-VW ID. AURA L5, розроблений спільними зусиллями німецьких та китайських дизайнерів. Автомобіль повторює риси концепту, продемонстрованого на Шанхайському автошоу, та за розмірами нагадує такі моделі, як Toyota Camry чи Honda Accord. Новинка отримала формфактор фастбека з практичним заднім багажником, безрамкові двері та довгу колісну базу.
За даними виробника, корисна площа підлоги салону становить 84,4%. Дверцята багажника з електроприводом відкриваються більш ніж на 70 градусів, а ширина отвору перевищує один метр, що має спростити завантаження великих речей. Серійна версія має комплектуватися електромотором потужністю 155 кіловат або приблизно 208 кінських сил. Окремі модифікації також отримають лідар та програмну платформу з великою моделлю Hyper Sense 8.
Тим часом німецьке видання Autocar та агентство Reuters повідомили, що керівництво автовиробника розглядає масштабне впровадження своєї китайської електронної архітектури (CEA) на європейському ринку. Як зазначив у коментарі член правління групи та генеральний директор бренду Volkswagen Томас Шефер, до 75 відсотків основних моделей фірми в Європі з часом можуть перейти на цю розробку.
Платформа CEA є частиною інтегрованої технологічної матриці VEGA, яка вже використовується на кількох моделях у Китаї. Вона забезпечує постійні оновлення, інтелектуальну доступність та функції безпеки, а також розробляється за допомогою інструментів штучного інтелекту C-Brain. Раніше компанія стикалася з труднощами у створенні власного програмного забезпечення, через що також інвестувала у співпрацю зі стартапом Rivian.
Джерела: electrek.co
