Провідні автовиробники та лобістські групи у Сполучених Штатах звернулися до Конгресу з вимогою закріпити на законодавчому рівні постійну заборону на продаж китайських автомобілів. Наразі імпорт таких машин стримується митом у 100 відсотків на електромобілі та тимчасовими обмеженнями через питання кібербезпеки. Проте профільні асоціації наполягають на повному та безстроковому блокуванні.
Як заявив керівник Альянсу автомобільних інновацій Джон Боззелла, американський ринок необхідно захистити від потоку імпорту, який нібито несе приховані ризики стеження. За його словами, ситуація в Європі, куди за перші вісім місяців 2026 року завезуть понад мільйон машин із Китаю, демонструє реальну загрозу для місцевих підприємств. Представники галузі побоюються повторення європейського сценарію на американському ринку.
«Ми маємо захистити ринок США від потоку китайського імпорту, що несе ризики стеження та ставить у невигідне становище виробників, які зробили інвестиції в американські громади», — зазначив Джон Боззелла у коментарі для Reuters.
Питання регулювання китайського автопрому набуло двопартійної підтримки у Вашингтоні. Сенатори Елісса Слоткін та Берні Морено раніше розробили законопроєкт про безпеку підключених транспортних засобів 2026 року, який вже схвалив комітет Сенату. Аналогічна ініціатива в Палаті представників зібрала понад сто співавторів.
Окрім міркувань національної безпеки, американські політики та лобісти звертають увагу на економічні чинники. Зокрема, сенаторка Елісса Слоткін в інтерв’ю виданню Road & Track наголосила на державній підтримці та субсидіях китайського автопрому, які дозволяють занижувати ціни й витісняти конкурентів. Подібні стратегії, за її словами, раніше призвели до домінування КНР у секторах сонячної енергетики та виробництва дронів.
Подальша доля законодавчих ініціатив зависла через політичний графік та можливі зміни контролю в Конгресі після виборів. Тим часом чинні обмеження адміністрації колишнього президента США вже призвели до того, що бренди на кшталт Polestar будуть змушені припинити продаж своїх моделей у країні до 2027 року.
Джерела: motor1.com, roadandtrack.com
