Французький автовиробник Renault має намір змінити політику створення спільних моделей із партнерами. Керівництво компанії висловило невдоволення через надто схожий дизайн деяких автомобілів, розроблених на єдиній платформі, і закликало до більшої візуальної унікальності в майбутніх проєктах.
Як повідомляє Autocar із посиланням на інсайдерські джерела, топменеджмент Renault був розчарований подібністю між електромобілями Nissan Micra EV та Renault 5 E-Tech. Хоча Nissan повністю переробив практично всі кузовні панелі, самі машини зберегли однакові пропорції, силовий каркас та дах. Під час автосалону в Парижі генеральний директор Renault Group Франсуа Провуст оголосив про зміну стратегії щодо платформ, які використовуються спільно з Nissan, Mitsubishi та іншими брендами на кшталт Ford.
Провуст розкритикував попередні рішення колишнього керівництва компанії щодо недостатнього розмежування зовнішності машин. За його словами, надалі партнерства укладатимуться лише за умови забезпечення унікального дизайну кожної моделі, як це вдалося реалізувати з Dacia Spring та майбутніми проєктами. Водночас експерти зазначають, що подібність часто зумовлена суворими бюджетами: переробка бамперів і світлотехніки коштує значно дешевше, ніж зміна штампів усього кузова чи силової структури шасі.
Окрему увагу керівник Renault звернув на співпрацю з Ford, який готує електричного наступника для колишньої моделі Fiesta на тій самій платформі. За словами Провуста, глава американської компанії Джим Фарлі дотримується аналогічних поглядів і наголошує, що автомобіль під брендом Ford повинен виглядати виключно як продукт марки Ford. Головний виконавчий директор Renault додав, що надалі компанія зосередиться на довгострокових стратегічних партнерствах із чітким розмежуванням стилістики.
Джерела: carscoops.com
