Китайський автовиробник BYD офіційно переписав історію автомобілебудування: його флагманський бренд Yangwang створив перший у світі серійний автомобіль, здатний перевищити швидкість 500 км/год. Під час заїзду в Абу-Дабі гіперкар Yangwang U9 Xtreme досяг позначки 503,17 км/год (312,65 милі/год), що було офіційно підтверджено Міжнародною автомобільною федерацією (FIA) та зафіксовано у Книзі рекордів Гіннеса.
Рекордний заїзд відбувся 1 листопада на перекритій ділянці шосе E11 (Sheikh Khalifa Bin Zayed International Road) в еміраті Абу-Дабі. За кермом гіперкара перебував німецький гонщик Марк Бассенг, який раніше вже встановлював попередній рекорд для цієї моделі — 496,22 км/год у Німеччині у вересні 2025 року. Цього разу організатори отримали дозвіл на використання 10-кілометрової ділянки дороги, з яких 7 кілометрів були прямими, що дозволило розкрити потенціал електромобіля.
Технічні характеристики Yangwang U9 Xtreme вражають: автомобіль оснащений чотирма незалежними електромоторами, які сумарно генерують близько 2977 кінських сил. На відміну від стандартної версії U9, екстремальна модифікація отримала 1200-вольтову електричну архітектуру замість 800-вольтової, а також спеціально розроблені шини від компанії Giti Tire, здатні витримувати колосальні навантаження на надвисоких швидкостях.
Інженерна підготовка та виклики
Досягнення рекорду не було миттєвим. За день до успішної спроби, 31 жовтня, автомобіль зміг розігнатися лише до 490 км/год. Після цього інженерна команда працювала всю ніч, оптимізуючи параметри авто. Фахівці налаштували температуру батареї та двигунів для досягнення ідеальних робочих показників, змінили кут нахилу заднього антикрила для збільшення притискної сили, а також відкоригували налаштування підвіски та тиск у шинах, щоб краще нівелювати нерівності дорожнього полотна.
Окремої уваги потребувала підготовка самої дороги. Оскільки заїзд відбувався на шосе, яке регулярно використовується для звичайного руху, організатори ретельно очистили кожен метр траси від піску та дрібного сміття, що могло б пошкодити шини або порушити стабільність гіперкара на швидкості понад 500 км/год.
Окрім рекорду швидкості, Yangwang U9 Xtreme демонструє високу ефективність і на треках. Модель вже встановила найкращий час для серійних електромобілів на легендарній трасі Нюрбургринг — 6 хвилин і 59,157 секунди. Це поєднання здатності до екстремальних прямих швидкостей та керованості на кільцевих трасах робить досягнення бренду значущим для всієї автомобільної індустрії.
Наразі Yangwang планує обмежену серію: загалом буде випущено лише 30 екземплярів U9 Xtreme. Попри успіх, шлях до рекорду не був безхмарним: раніше в мережі з’явилися кадри аварії іншого прототипу U9 Xtreme під час випробувань у Китаї. Тоді автомобіль зазнав серйозних пошкоджень після втрати керування, проте водій залишився живим, що свідчить про високий рівень безпеки вуглецевого монокока.
Джерела: motor1.com, carscoops.com
