Компанія Mercedes-Benz відклала старт повномасштабного виробництва наступного покоління кросовера GLC у США приблизно на тридцять місяців. Якщо раніше планувалося запустити складання моделі на підприємстві у Вейнсі, штат Алабама, наприкінці 2027 року, то тепер новим орієнтиром є травень 2030 року. Представники німецького автовиробника офіційно підтвердили цю дату, однак не стали уточнювати причини перенесення термінів.
Про зміни у виробничих планах стало відомо після того, як видання Automotive News опублікувало інформацію з джерел, знайомих із внутрішніми планами компанії. Проєкт є частиною масштабного інвестиційного пакета обсягом близько 4 мільярдів доларів, про який Mercedes-Benz та влада штату Алабама оголосили навесні 2026 року. Ці кошти призначені для модернізації підприємства та випуску оновлених лінійок SUV, зокрема моделей GLE та GLS, які вже збираються на цьому заводі разом із повністю електричними кросоверами EQE та EQS.
Після завершення всіх розширень потужностей та запуску конвеєра для нового GLC підприємство у Вейнсі має вийти на загальний показник понад 280 тисяч автомобілів на рік. Безпосередньо для нової лінії GLC прогнозують обсяг виробництва на рівні близько 50 тисяч машин протягом перших дванадцяти місяців після старту, хоча конкретних календарних прив’язок до цього показника компанія поки не надавала. Завод у Вейнсі займається випуском кросоверів Mercedes ще з 1990-х років, тому розширення саме цієї локації розглядалося як логічний крок для локалізації моделі.
Головним практичним наслідком такого рішення стане те, що значна частка попиту на GLC на американському ринку й надалі задовольнятиметься за рахунок постачань із Європи. Такі імпортні машини підпадають під дію чинних торговельних угод між США та Європейським Союзом, які передбачають 15-відсоткове мито на легкові автомобілі. Затримка виробництва в Алабамі означає, що компанії доведеться сплачувати ці збори ще протягом кількох додаткових років, доки місцева конвеєрна лінія не запрацює на повну потужність.
Джерела: motor1.com
