Японський автовиробник Lexus офіційно презентував оновлений кросовер Lexus NX 2027 року. Головною зміною стало повне виключення з лінійки традиційних модифікацій виключно з двигуном внутрішнього згоряння — відтепер модель доступна виключно у вигляді гібрида та гібрида, що підключається до мережі (PHEV). Презентація новинки відбулася наприкінці жовтня 2026 року, а саму лінійку спростили до чотирьох комплектацій: Premium, Premium+, F Sport і Luxury.
Гібридна версія NX 350h тепер розвиває сукупну потужність 244 кінські сили, що на 4 к.с. більше, ніж у попередника. Підзаряджуваний гібрид NX 450h+ отримав значніші покращення: його батарея збільшила ємність до 22,7 кіловат-годин (порівняно з 18,1 кВт·год раніше), що дозволило збільшити запас ходу на електротязі приблизно до 40–45 миль залежно від методу вимірювання. Крім того, NX 450h+ вперше отримав підтримку швидкої зарядки постійним струмом (DC fast charging) через рідний роз’єм NACS у Північній Америці, що дозволяє поповнити заряд батареї від 10% до 80% за 35 хвилин на 50-кіловатній станції.
Сукупна потужність плагін-гібрида зросла до 324 кінських сил завдяки оновленому передньому електродвигуну, який тепер видає 203 к.с. Усі версії кросовера також отримали модернізовану підвіску, жорсткіший кузов та переналагоджене рульове управління для покращення керованості. Зовнішній дизайн кросовера відзначився новою передньою частиною з дволінійними фарами, переробленими задніми ліхтарями та заміною більшості хромованих елементів на чорні акценти.
В інтер’єрі всіх комплектацій встановлено 12,3-дюймову цифрову панель приладів та 14-дюймовий центральний сенсорний екран мультимедійної системи Lexus Interface. Комплекси безпеки тепер стандартно включають новітню систему Lexus Safety System+ 4.0. Збирання гібридної моделі NX 350h здійснюватиметься на заводах у канадському Онтаріо та японському Кюсю, тоді як плагін-гібрид збиратимуть виключно в Японії. Точні ціни та дата появи новинки в продажу будуть оголошені пізніше.
Джерела: insideevs.com, motor1.com
