Частина американських політиків розглядає можливість відродити федеральний податковий кредит на електромобілі у розмірі 7500 доларів. Це стане можливим, якщо демократична партія поверне собі контроль над Конгресом за результатами наступних проміжних виборів. Ініціатива покликана стимулювати продаж екологічного транспорту та допомогти Сполученим Штатам наздогнати інші країни у глобальній автомобільній гонці.
Понад 160 членів Палати представників від демократів підтримують законопроєкт під назвою Cheap Energy Act, який запропонували конгресмени Майк Левін та Шон Кастен. Документ передбачає відновлення «зелених» податкових стимулів із колишнього закону про зниження інфляції, які були скасовані минулого року. Окрім цього, ініціатива спрямована на модернізацію електромереж для забезпечення потреб дата-центрів штучного інтелекту без перекладання витрат на пересічних споживачів.
Водночас експерти зазначають, що політична ситуація навколо електрокарів суттєво змінилася через тривалу критику з боку республіканців. Президент США неодноразово висловлювався проти такого транспорту, хоча згодом пом’якшив риторику після підтримки своєї кампанії з боку Ілона Маска. Проте загальна поляризація суспільства призвела до падіння інтересу до електромобілів серед частини виборців, які частіше обирають гібридні авто.
Ще однією перешкодою можуть стати внутрішні розбіжності всередині самої Демократичної партії. Деякі впливові політики виступають за більш зважений підхід до енергетичного сектору, не бажаючи надавати перевагу лише одному напрямку. Навіть у разі перемоги на виборах для ухвалення закону знадобиться підтримка обох палат та підпис президента, який теоретично може накласти вето.
Попри політичні суперечки, прихильники інвестицій наголошують на реальній користі попередніх програм. Податковий кредит мав обмеження за доходами та допоміг досягти рекордної позначки у 1,3 мільйона проданих електрокарів у США за 2024 рік, а також сприяв розвитку внутрішнього виробництва акумуляторів.
Джерела: insideevs.com
