Сеульська поліція затримала 80 власників електромобілів Tesla та вилучила 21 пристрій, який використовувався для нелегального розблокування системи допомоги водієві Full Self-Driving (FSD). Це найбільша масштабна операція правоохоронців проти подібних модифікацій у регіоні.
Як з’ясувалося під час розслідування, підозрювані замовляли спеціальні модулі з Європи та Китаю або ж створювали їх самостійно, використовуючи інструкції з відритих джерел на GitHub. Для обходу програмних обмежень такі пристрої підключали безпосередньо до шини CAN автомобіля. Окрім того, порушники активно ділилися в мережі порадами про те, як приховати сліди втручання в бортову систему.
Причиною масового попиту на такі модифікації стали місцеві правила безпеки. У Південній Кореї легально активувати FSD дозволено лише на автомобілях американського збирання, таких як Model S, Model X та Cybertruck, які підпадають під винятки завдяки торговельній угоді між країнами. Водночас найпопулярніші на ринку Model 3 та Model Y надходять із заводу в Шанхаї і не мають необхідної місцевої сертифікації для цієї функції.
За даними профільних відомств, унаслідок модифікацій виникають серйозні ризики безпеки, оскільки неавторизоване ПЗ може неправильно розпізнавати дорожню обстановку. Міністерство транспорту країни звернулося до поліції з вимогою ретельно перевірити такі випадки ще навесні. Дії власників кваліфікуються за законом про управління автотранспортом, що передбачає покарання у вигляді позбавлення волі на строк до двох років або штраф до 20 мільйонів вон (близько 15 000 доларів).
Сама компанія Tesla також бореться з подібними порушеннями, дистанційно виявляючи пристрої обходу блокувань, позбавляючи користувачів гарантії та блокуючи доступ до функцій. Розслідування поліції за участю транспортних експертів наразі триває.
Джерела: insideevs.com, electrek.co
