Автоконцерн General Motors отримав патент на систему контролю старту, яка здатна самостійно запускати автомобіль на драг-рейсингу, спостерігаючи за стартовими світлофорами. Нова технологія описана у патенті під назвою «Методи та системи для координації контролю старту транспортних засобів для гонок», який офіційно затвердили на початку листопада після подачі у січні 2025 року та публікації влітку 2026 року.
Суть розробки полягає у використанні бортових камер та спеціального програмного забезпечення, які фіксують сигнали світлофора на гоночній смузі. Після того, як водій виставляє машину на позицію та активує систему, автомобіль може самостійно утримувати гальмівне зусилля та керувати крутним моментом. Коли водій прибирає ноги з педалей, система продовжує самостійно контролювати процес і готуватися до старту ще до появи зеленого світла.
Програмне забезпечення здатне розрізняти різні типи стартових послідовностей, що критично важливо для змагань. Зокрема, система розпізнає формат Pro Tree, де всі три жовті сигнали загоряються одночасно перед зеленим світлом через 0,4 секунди, а також формат Sportsman Tree, де жовті вогні спалахують послідовно з інтервалом у пів секунди. Програма автоматично адаптує час старту під конкретний тип світлофора.
У виданні Road & Track зазначили, що подібна технологія може започаткувати епоху драг-рейсингу за допомогою однієї кнопки, змінивши підхід аматорських гонщиків до стартової лінії. Журналісти висловили зацікавленість у тому, наскільки точно система зможе демонструвати ідеальну реакцію на старті, якщо автовиробник вирішить втілити її у реальних серійних машинах.
Наразі йдеться виключно про патентну документацію, у якій не згадуються конкретні моделі майбутніх автомобілів чи терміни можливого виробництва. General Motors поки що офіційно не підтверджувала планів щодо впровадження цієї технології в комерційні транспортні засоби.
Джерела: motor1.com, roadandtrack.com
