Компанія BMW повністю оновила своє популярне сімейство кросоверів X5 на 2027 модельний рік. Виробник вирішив не розділяти платформу для різних типів силових установок і зберіг єдину архітектуру CLAR. Завдяки цьому покупці зможуть обрати між традиційними ДВЗ, гібридами та повністю електричною модифікацією, яка отримала назву iX5.
Базова бензинова версія X5 40 xDrive оснащується 3,0-літровим турбованим рядним шестициліндровим двигуном на 394 кінські сили у поєднанні з 48-вольтовою м’якою гібридною системою. Пізніше до них приєднається плагін-гібрид X5 50e xDrive із батареєю ємністю 26,5 кВт·год та запасом ходу на електротязі близько 71 кілометра. Головною ж новинкою став електричний iX5 60 xDrive з двома моторами сукупною потужністю 570 к.с. та крутним моментом 800 Нм.
Електричний кросовер отримав масивну батарею на 144 кВт·год із новими циліндричними ячейками, що забезпечує орієнтовний запас ходу до 724 кілометрів за циклової оцінки EPA. Платформа підтримує 800-вольтову архітектуру та надшвидку зарядку постійним струмом потужністю до 465 кВт. За словами представників автовиробника, поповнити запас енергії з 10% до 80% на потужній станції можна всього за 22 хвилини.
Зовні електрична та бензинова версії відрізняються лише деталями оформлення та наявністю зарядного порту. Водночас салон новинок зазнав суттєвих змін: замість класичної панелі приладів використовується проєкційний екран Panoramic Vision на лобовому склі та нова мультимедійна система з мінімальною кількістю фізичних кнопок. Додатково передній пасажир може отримати власний екран для перегляду відео та браузера.
Ціни на електричний iX5 стартують приблизно з 81 250 доларів у США, що дорожче за базові бензинові модифікації приблизно на 8 000 доларів. Очікується, що новинки з’являться на ринку найближчим часом, а згодом лінійку поповнять й інші модифікації, зокрема версії на паливних елементах.
Джерела: arstechnica.com, caranddriver.com
