Компанія BMW опублікувала перші кадри з високоефективних випробувань першої серійної моделі під своїм оновленим суббрендом BMW Alpina. Автомобіль, створений на базі нещодавно оновленого седана 7-ї серії, проходить перевірку на міцність на відомому італійському полігоні Nardò Technical Center. Під час тестових заїздів замаскований прототип зміг перевищити швидкість у 300 км/год або 186 миль на годину.
Новий суббренд продовжує історичну філософію оригінального німецького тюнера Alpina, який у 1960-х роках спеціалізувався на потужних і водночас неймовірно комфортних автомобілях. Як зазначають у компанії, головним пріоритетом для інженерів є концепція «Швидкість, а не спорт», що передбачає створення розкішного Gran Turismo, здатного тримати високу швидкість без шкоди для комфорту пасажирів, тоді як спортивними модифікаціями 7-ї серії займається підрозділ BMW M.
Під капотом майбутнього флагмана встановлений двигун V8. Хоча офіційні технічні характеристики виробник наразі не розкривав, на лобовому склі під час відеозйомки помічали проєкцію показників у 439 кВт та 784 Нм, що відповідає приблизно 589 кінським силам. Силовий агрегат і коробка передач отримали спеціальне калібрування для плавнішого подавання потужності, а також адаптовану підвіску та аеродинаміку.
Зовні новинка зберігає впізнавані риси бренду: фірмові 20-дюймові легкосплавні колеса з багатоспицевим дизайном, в які «взуті» спеціальні шини Pirelli P Zero з внутрішнім шаром піни для додаткового зниження шуму і підвищення комфорту. У задній частині кузова розташовані характерні чотири вихлопні патрубки та невеликий спойлер. На відміну від попередніх років, коли автомобілі збирали на незалежному заводі в Бухлові, нові моделі вироблятимуть безпосередньо на потужностях BMW Group.
Очікується, що повноцінна прем’єра першого серійного седана BMW Alpina відбудеться у 2027 році. Після виходу цього флагмана автовиробник планує поширити підхід Alpina й на інші моделі, зокрема на трирядний позашляховик BMW X7.
Джерела: caranddriver.com, motor1.com
