Компанія Subaru готується повернути механічну коробку передач на масовий ринок Японії вперше з 2019 року. Новою коробкою буде шестиступенева трансмісія TY85, яку раніше використовували у спортивних модифікаціях WRX STI. Повноцінна прем’єра новинки запланована на наступний місяць, а продажі на внутрішньому ринку стартують у листопаді 2026 року.
Японське підрозділ бренду опублікувало 15-хвилинний документальний фільм, який розкриває передісторію повернення механіки. Інженери розповіли, що виробничі лінії коробки TY85 ледь не закрили через загальний перехід автопрому на електрифікацію. Проте після виявлення працюючого заводу-партнера керівництво сформувало невелику команду на початку 2025 року, яка встигла розробити проєкт за рік.
Окрім самої коробки, інженери оновили програмне забезпечення блоку управління двигуном. Налаштування запозичили з гоночних автомобілів Subaru, що має забезпечити турбованому 2,4-літровому двигуну відгук на педаль газу, схожий на атмосферні мотори. Шасі та загальна жорсткість кузова останнього покоління WRX також сприяють покращенню керованості.
Через запуск нової версії Subaru згортає в Японії поточні модифікації WRX S4 STI Sport із варіаторами. Водночас майбутній седан стане однією з трьох моделей із ручною коробкою передач, які марка планує представити до 2027 року разом із полегшеною версією BRZ та новим хетчбеком. Поки що виробник не оголошував планів щодо постачання цієї версії WRX на інші ринки, зокрема в США.
Джерела: caranddriver.com, carscoops.com
